Die verschiedenen Arten von Kühlaggregaten (Diesel, Elektro, Hybrid): Vorteile und Grenzen

Der Kühltransport beruht auf einem wesentlichen Element: dem Kühlaggregat. Dieses System ermöglicht die Aufrechterhaltung einer kontrollierten Temperatur im Kofferraum eines Lastwagens, Sattelschleppers oder Nutzfahrzeugs, wodurch die Aufbewahrung von Lebensmitteln, pharmazeutischen Produkten oder auch Blumen gewährleistet wird.

Aber nicht alle Kühlaggregate funktionieren auf die gleiche Weise. Heute existieren drei große Technologien nebeneinander:

• Diesel-Kühlaggregate, Die meisten von ihnen sind historische und immer noch weit verbreitet.
• Elektrische Kühlaggregate, Die Entwicklung von Batterien und Umweltauflagen führt zu einem starken Wachstum.
• Hybride Kühlaggregate, Diese Fahrzeuge kombinieren die Energie des Lastwagens mit der eines autonomen Motors.

Ihre Unterschiede, Vorteile und Grenzen zu verstehen, ist unerlässlich, um die für Ihr Unternehmen am besten geeignete Lösung zu wählen. Dieser umfassende Leitfaden unterstützt Sie bei dieser Wahl.

1. Das Diesel-Kühlaggregat: die traditionelle und robuste Lösung

Das Dieselkühlaggregat ist die am weitesten verbreitete Technologie im temperaturgeführten Transport, insbesondere bei Langstreckenfahrzeugen und Sattelanhängern.
Er funktioniert durch einen kleinen unabhängiger Verbrennungsmotor, Die meisten Menschen, die sich in der Kasse befinden, haben die Möglichkeit, die Kasse zu öffnen.

1.1 Funktionsweise eines Diesel-Kühlgeräts

Das Prinzip ist einfach:
Der Dieselmotor treibt den Kompressor an, der das Kältemittel verdichtet, um Kälte zu erzeugen. Dieses System funktioniert sogar bei stehendem Lkw, wodurch es sich ideal für lange Ladevorgänge, Wartezeiten oder Logistikparkplätze eignet.

Es ist auch möglich, die Gruppe in elektrischer Stand-by-Modus indem Sie das Gerät an das Stromnetz anschließen, um den Verbrauch von Treibstoff zu vermeiden.

1.2. Vorteile des Diesel-Kühlaggregats

1. Volle Autonomie

Der Dieselmotor der Gruppe läuft unabhängig vom Lkw.
Auch wenn der Motor ausgeschaltet ist, wird weiterhin Kälte erzeugt.

2. Hohe Kühlleistung

Er bietet eine hervorragende Kälteleistung, die sich für große Kisten oder empfindliche Lasten eignet.

3. Widerstandsfähigkeit gegen extreme Bedingungen

Dieselaggregate eignen sich hervorragend für heißes und kaltes Klima oder lange Strecken.

4. Verfügbarkeit von Ersatzteilen

Alle Marken (Carrier, Thermo King, Zanotti...) verwenden diese Technologie seit langem.
Die Teile sind leicht zu finden, darunter: Kompressoren, Filtertrockner, elektronische Platinen, Kondensatoren etc.

1.3. Grenzen des Diesel-Kühlaggregats

1. Umweltverschmutzung und strenge Vorschriften

Der Dieselmotor erzeugt :

• CO₂
• NOx
• Feinstaub

Die Umweltstandards werden in Europa immer strenger.

2. Lärm

Dieselbetriebene Kühlaggregate sind relativ laut, was in Stadt- und Wohngebieten ein Problem darstellt.

3. Kosten der Instandhaltung

Ein dedizierter Verbrennungsmotor beinhaltet :

• Entleerungen,
• Filter,
• Einstellungen,
• Treibstoffkontrollen,
• Austausch von Verschleißteilen.

4. Kosten für Treibstoff

Der Verbrauch kann beträchtlich sein, vor allem im Sommer oder bei langen Wartezeiten.

2. Das elektrische Kühlaggregat: die saubere und leise Lösung

Mit der Weiterentwicklung der Batterietechnologie und den Umweltanforderungen wird die Kühlschrankgruppe 100 % elektrisch erlebt einen regelrechten Aufschwung, insbesondere für leichte Nutzfahrzeuge und die Stadtlieferungen.

2.1. Funktionsweise eines elektrischen Kühlaggregats

Es wird mit Strom betrieben, der von :

• die Batterien des Lastwagens (bei Elektrofahrzeugen),
• dedizierte Batterien für die Kühleinheit,
• eine externe Stromversorgung (Ladestationen, Netz).

Der elektrische Kompressor ersetzt den mechanischen Kompressor, der von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird.

2.2. Vorteile des elektrischen Kühlaggregats

1. Null direkte Emissionen

Die Gruppe emittiert weder CO₂ noch NOx oder Partikel.
Dies ist die umweltfreundlichste Lösung.

2. Leiser Betrieb

Sein extrem niedriger Geräuschpegel ist ideal für :

• nächtliche Lieferungen,
• Wohngebiete,
• die Innenstädte.

3. Geringe Wartung

Es gibt keinen Dieselmotor.
Also keine Ölwechsel, keine Motorfilter und weniger bewegliche Teile.

4. Geeignet für Elektrofahrzeuge

Städtische Flotten steigen zunehmend auf 100 % elektrisch um die FEZ (Niedrigemissionsgebiete) einzuhalten.

5. Geringere Energiekosten

Strom ist vor allem auf kurzen Strecken immer noch billiger als Treibstoff.

2.3. Grenzen des elektrischen Kühlaggregats

1. Begrenzte Autonomie

Die Gruppe hängt von der Kapazität der Batterien ab.
Auf langen Strecken ist dies eine Einschränkung.

2. Notwendigkeit des Nachfüllens

Die Ladeinfrastruktur ist nicht immer verfügbar, insbesondere beim Roaming.

3. Weniger leistungsstark als Diesel

Er eignet sich am besten für leichte Nutzfahrzeuge, kleine Trägerfahrzeuge und den städtischen Verteilerverkehr.

4. Hoher Kaufpreis

Die Technologie ist teurer, auch wenn sie sich allmählich amortisiert.

3. Das Hybrid-Kühlaggregat: vielseitig und sparsam

Das Hybridkühlaggregat vereint die Vorteile von Diesel- und Elektroantrieb.
Es ist ein Zweimodensystem funktionsfähig :

• mit einem eigenständigen Dieselmotor,
• oder durch die Stromversorgung des LKWs,
• oder im Stand-by-Modus am Netz.

Diese Technologie wird zunehmend von Transportunternehmen eingesetzt, die ihre Kosten senken und gleichzeitig eine große Autonomie bewahren wollen.

3.1 Funktionsweise eines Hybrid-Kühlgeräts

Das System wechselt automatisch zwischen :

• Elektrizität (über Lichtmaschine, Batterie oder Netz),
• Diesel (bei Bedarf an mehr Leistung oder längerer Autonomie).

Einige fortgeschrittene Versionen nutzen die beim Bremsen zurückgewonnene Energie (“kinetische” Technologie).

3.2. Vorteile des Hybridkühlschranks

1. Reduzierung des Dieselverbrauchs

Ein Teil der Kälte kann kostenlos mithilfe von Strom erzeugt werden.

2. Leiser Betrieb in der Stadt

Im Elektromodus reduziert die Gruppe die Lärmbelästigung stark.

3. Verfügbare Leistung im Dieselmodus

Bei großer Hitze, langen Fahrten oder wenn Sie zusätzliche Leistung benötigen, sorgt der Verbrennungsmotor für Kontinuität.

4. Flexibilität bei der Verwendung

Der Lkw passt sich automatisch an :

• Stadtlieferung → elektrisch
• Langstrecke → Diesel

5. Schrittweiser ökologischer Übergang

Die Entscheidung für einen Hybridantrieb ermöglicht eine schrittweise Reduzierung der Schadstoffemissionen, ohne dass die Reichweite eingeschränkt wird.

3.3. Grenzen des Hybridkühlaggregats

1. Komplexere Systeme

Die Mischung aus beiden Technologien macht :

• die Wartung komplexer,
• die Diagnose länger dauert,
• bestimmte Teile teurer.

2. Hoher Kaufpreis

Es handelt sich um die teuerste Technologie auf dem Markt.

3. Bedarf an ausgebildeten Technikern

Kältetechniker müssen sich sowohl mit Diesel als auch mit Elektrizität und elektronischen Karten auskennen.

4. Welche Art von Kühlaggregat sollte man je nach Aktivität wählen?

Jede Art von Gruppe eignet sich für einen bestimmten Zweck.
Hier sind die Empfehlungen je nach Art des Betriebes :

Langstreckentransport (Frankreich - Europa)

→ Diesel- oder Hybridaggregat
Bedarf an Autonomie, Leistung und Robustheit.

Städtische Lieferung / EEZ / lokale Touren

→ Elektrische oder hybride Gruppe
Leise + umweltfreundlich + angepasste Autonomie.

Pharmazeutischer Transport mit hohen Anforderungen

→ Hybrid oder neuer Diesel mit niedrigen Emissionen
Bedarf an Stabilität und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen.

Multi-Temperatur-Verteilung

→ Hybrid
Häufiger Wechsel zwischen Stadt und Straße: Flexibilität ist wichtig.

Kleine Kühltransporter (unter 3,5 t)

→ Elektrisch
Geringe Entfernungen, Städte, maximale Energieeffizienz.

Schlussfolgerung

Der Markt für Kühltransporte entwickelt sich schnell. Zwischen Umweltanforderungen, Einschränkungen in städtischen Gebieten, Kostenoptimierung und Leistungssteigerung findet jede Kühlaggregatetechnologie (Diesel, Elektro, Hybrid) ihren Platz.

Um es zusammenzufassen:

• Diesel bleibt der Maßstab für Leistung und Reichweite.
• Die Elektrische wird in der Stadt und für Unternehmen, die ihre Umweltauswirkungen verringern wollen, unumgänglich.
• Der Hybrid stellt einen idealen Kompromiss dar, der Leistung, Reichweite und geringeren Verbrauch miteinander verbindet.

Die Wahl hängt also hauptsächlich von :

• Ihre Fahrten,
• Ihre Art von Waren,
• Ihr Einsatzgebiet,
• Ihre Umweltpolitik,
• und Ihr Budget.